📍 Адрес: г. Москва, ул. Сущёвский Вал, д. 43 ✉️ Email: info@proevakuator.ru 🕒 Время работы: круглосуточно

Почему стартер щелкает, но не крутит двигатель: причины и решения

Поломки и неисправности

Если вы повернули ключ зажигания, а в ответ услышали только щелчки — но двигатель не заводится, это тревожный сигнал. Такая ситуация встречается часто и у новичков, и у опытных водителей. Разберёмся, почему стартер щелкает, но не крутит, и как устранить неисправность. Эта статья поможет вам понять, какие неисправности могут вызвать проблему, и как с ней справиться без визита в автосервис.


Возможные причины: почему стартер щелкает, но не крутит двигатель

  1. Слабый аккумулятор
    • Один из самых распространённых случаев. При недостаточном заряде стартер не получает нужного тока и не может провернуть двигатель.
    • Решение: Проверьте напряжение мультиметром. Если меньше 12 В — зарядите АКБ или замените. В морозную погоду даже новая батарея может терять ёмкость.
  2. Плохой контакт на клеммах аккумулятора
    • Окисление, ржавчина или слабое крепление клемм приводит к потере напряжения.
    • Решение: Очистите контакты щёткой, обработайте специальной смазкой и затяните клеммы. Не забывайте регулярно проверять этот узел.
  3. Неисправен втягивающий реле стартера
    • Когда стартер щелкает, но не крутит двигатель — часто виновато именно оно. Оно может щелкать, но не передавать ток на якорь.
    • Решение: Проверьте подачу напряжения на контакты реле при включении зажигания. При необходимости замените реле.
  4. Износ щёток или коллектора
    • Щётки могут «зависнуть» или износиться до предела, нарушив контакт.
    • Решение: Разберите стартер, проверьте длину щёток, наличие нагара и износа на коллекторе. При сильном износе — замена.
  5. Проблемы с массой двигателя или кузова
    • Плохой контакт «массы» нарушает замкнутую цепь питания. Это приводит к недостаточному напряжению на стартере.
    • Решение: Проверьте массу с двигателя на кузов и с АКБ. Замените повреждённые провода или клеммы.
  6. Залипание бендикса
    • Бендикс — элемент, передающий вращение от стартера к маховику. Он может не входить в зацепление или застрять.
    • Решение: Иногда помогает лёгкий удар по корпусу стартера. Если не помогает — необходима диагностика.
  7. Проблемы в замке зажигания
    • Изношенные контакты замка могут не подавать ток на стартер.
    • Решение: Проверьте проводку от замка зажигания до реле стартера. Иногда помогает замена контактной группы.
  8. Неисправность стартера
    • Обрыв обмотки, короткое замыкание внутри корпуса или заклинивший якорь.
    • Решение: Демонтаж и проверка на стенде. Иногда проще заменить стартер целиком.

Дополнительные признаки: как отличить неисправность

  • Если щелчки слышны, но нет вращения — проблема в реле, щётках или АКБ.
  • Если при повороте ключа не происходит ничего — стоит проверить предохранители и замок зажигания.
  • Если мотор крутится, но не заводится — стартер ни при чём, ищите проблему в топливной системе или зажигании.

Частые сценарии: симптомы и диагностика

СимптомВозможная причинаРекомендация
Стартер щелкает, но не крутитСлабый АКБ, втягивающее релеЗарядите аккумулятор, проверьте реле
Щелчки без вращенияОкислены клеммы, плохая массаОчистите контакты, проверьте массу
Полный «ноль» — ни щелчков, ни вращенияОбрыв цепи, замок зажигания, АКБДиагностика электрической цепи
Повторяющиеся щелчки, мотор не крутитсяИзнос щёток, слабая массаПроверить щётки и провода массы

Что делать, если машина щелкает и не заводится

  1. Включите ближний свет и поверните ключ. Свет гаснет — АКБ разряжен.
  2. Проверьте клеммы — подтяните, очистите, обработайте.
  3. Постучите по стартеру — возможно, щётки «зависли».
  4. Попробуйте завести с «прикуривания» или с буксира.
  5. Проверьте предохранители и реле в монтажном блоке.
  6. При повторных отказах — вызывайте эвакуатор авто.

Как избежать проблем со стартером в будущем

  • Проверяйте заряд аккумулятора особенно перед зимой.
  • Следите за чистотой и креплением клемм.
  • Меняйте щётки стартера каждые 50–70 тыс. км.
  • Избегайте частых коротких поездок, которые не дают АКБ полностью зарядиться.
  • Раз в год проводите диагностику стартера и системы зажигания.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Почему стартер клацает, но не крутит?
Наиболее частая причина — слабый аккумулятор или неисправное втягивающее реле.

Машина щелкает, но не заводится — что это значит?
Щелчки сигнализируют, что реле срабатывает, но стартер не вращается. Проверьте АКБ, контакты, массу и сам стартер.

Щелкает, но не крутит стартер — что проверить в первую очередь?
Начните с проверки аккумулятора и клемм, затем переходите к диагностике стартера.

Стартер не крутит и не щелкает — возможные причины?
Полный обрыв цепи, сгоревший предохранитель, неисправный замок зажигания или полностью «мертвый» аккумулятор.

Можно ли отремонтировать стартер своими руками?
Да, при наличии опыта и инструментов можно заменить щётки, втягивающее реле и даже отремонтировать бендикс.

Сколько стоит замена стартера?
Цена зависит от модели авто. В среднем: новый стартер — 5 000–15 000 ₽, работа — от 1 500 ₽.


Заключение

Если стартер щелкает, но не крутит двигатель — не спешите менять стартер. В 80% случаев причина — в аккумуляторе, клеммах или реле. Проведите пошаговую диагностику — и проблема будет решена без лишних затрат.

Оцените статью
ProЭвакуатор
Добавить комментарий

Вызвать эвакуатор